爱car触电新风潮 邂逅星途全新一代TXL

　　动态驾驶体验：同级最强1.6T？

动力方面，星途全新一代TXL搭载了奇瑞自研的第三代1.6T GDI发动机，最大功率为145kW（197马力）/5500rpm，峰值扭矩达到290Nm了/2000-4000rpm，账面参数非常亮眼，几乎可以称为现阶段最强的1.6T发动机，整体性能表现堪比很多2.0T发动机。

底气十足的动力储备，令星途全新一代TXL在日常通勤与加速时更有信心。油门初段调校较为灵敏，起步表现相当灵活。在2000rpm时还是能感受到动力的爆发，在Eco和Normal模式下，整体动力输出保持的比较线性，日常道路中营造出了相当轻松的驾驶氛围。变速箱大多工况下没有太大存在感，升挡降挡和平顺性保持了不错水准。

底盘悬挂和转向的调校明显更加倾向于舒适，转向手感十分轻盈，不会有驾驶中型SUV的沉重感，人车沟通感稍有隔离，底盘悬挂对于路面的细碎颠簸能进行很好的过滤，快速通过较大的沟坎时悬挂的处理也比较干脆，但在面对连续的坑洼路段时，会有些许晃动。

在行驶噪音方面，星途全新一代TXL表现令Lucas也十分满意，日常行驶保持了安静的车厢氛围，再加上正常驾驶时发动机转速基本不超过2000rpm，风噪和发动机噪音控制保持了不错的水平。

星途 星途TXL（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　编辑总结：

　　与头号玩家Lucas和星途全新一代TXL度过了愉悦的一天，作为一个年轻的品牌，星途主打高端与科技感，在外观颜值与Lion 4.0雄狮智云优异的车机互联表现方面，有着十分亮眼的表现。凭借与百度的合作打破了手机和车机的界限，足够优异的车机交互，宛如随行管家精准处理你的需求，Face ID等亮眼配置，实现了刷脸支付、私人订制等用车场景，配合智能家居入口，打通了车机互联万物的诸多可能，令车子不在是冷冰冰的代步工具，注入了更多科技温度与人文关怀。驾驶层面平易近人的表现，同样是一位好打交道的同行伙伴，令我们看到了未来座驾的诸多可能。

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